走向另一个极端——Hummer EV

近期关于走向另一个极端——Hummer EV的讨论热度持续攀升，我们通过多方渠道收集整理了相关资讯 ，并进行了系统化的梳理。若这些内容恰好能为您提供参考
，将是我们最大的荣幸 。

“电老虎降临？ ”

作为世界上为数不多“不熄火油箱永远加不满
”的汽车品牌，悍马一直是不少越野爱好者的终极梦想
。

只不过碍于2008年在美国爆发了金融危机 ，手持悍马股权的GM（通用汽车）自然过得也十分艰难
，为了企业的正常运转，GM选择将不能为自己带来收益的“不良资产”（汽车品牌）全部剥离 ，悍马便是其中之一（还有奥兹莫比尔
，庞蒂亚克等百年大牌）。

当然，遍布全球的悍马爱好者自然不会眼睁睁看着心爱的Dream?Car就此退出历史舞台 ，不但二手车价格应声上涨，隔三差五还会有基于美军退役军车打造而来的复刻品流入市场 。

另一方面
，虽然悍马品牌破产后就一直被通用汽车雪藏，但这个自带硬汉色彩的“直男收割机 ”仍旧是越野圈的大IP
。而眼看着如今新能源“大趋势
”愈演愈烈 ，通用汽车也终于决定将其复活。只不过这次
，它被挂在了GMC的名下——全称为GMC?Hummer?EV 。

对你没有看错，悍马变成了一台纯电动皮卡
。

先别着急骂街 ，我知道依照目前的新能源技术水平
，想指望这台“电动爹”能和前辈悍马H1一样在野外肆无忌惮的披荆斩棘是不太可能的。但电动化终究还是大趋势，说不定它的到来能为日后的新产品提供些不同的思路 。

虽然新车已经全面买入电动化的行列 ，但在外观设计上却依旧保持了十多年前民用悍马的风格。

Hummer?EV继承了H1 、H2和H3简单粗暴的线条处理
，但又在它们的基础上增加了不少圆润平滑的过渡区域，使得新车不再和以前的悍马一样显得“呆头呆脑 ”
。

只是由于纯电驱动的身份 ，使得原本七孔中网的位置被替换成了带有镀铬装饰的“H?U?M?M?E?R
”字母
，逐字隔开的似乎是在模拟前辈的中网格栅，也算是一种别样致敬的方式。

这台车的下巴（保险杠）非常有H2的影子 ，在将接近角做到最大化的同时，贯穿至车底的银色护板还能为电池系统提供完美的防护
，而裸露的黑色拖车钩则可在救援或被救援时充当可靠的锚点 。

整车的侧面也同样拥有不少“致敬”的元素，线条设计十分硬朗 ，且经典的直立前挡风玻璃得以保留
，只是考虑到空气动力学的原因，角度并没有燃油车时代那么夸张
。

尽管现阶段还没有具体参数 ，但光从宣传图上就能看出新车的悬挂行程很长
，配合直径37英寸的固特异Wrangler?Territory?MT轮胎，可以说是走遍天下都不怕了。

尾部没什么好说的 ，唯一的亮点就是货斗采用GMC?Sierra最新的Multi?Pro专利尾门
，能够向下打开一个梯级，方便装卸物品 。

想想燃油时代的悍马 ，无论是民用车型还是军用车型的内饰都是一样糟糕
。如果说悍马的外观是一道美味且精致的米其林五星菜品
，那它的内饰就只能算一份用地沟油精心烹调的路边摊烤冷面。

好在?Hummer?EV没有继承这一传统，双色的内饰设计十分养眼 ，12.3英寸的液晶仪表盘和13.4英寸的触摸屏如同屏障般伫立在操控台之上，横平竖直的线条也使得车内拥有了不凡的力量感 。若是仅看内饰
，你很可能会以为这是一台全尺寸的豪华SUV
。

另一方面，为了能让这台庞然大物更易于掌控 ，Hummer?EV还搭载其特有的Ultra?Vision系统
，在全车布置18个摄像头，为躲避障碍物创造条件。此外该车还支持Super?Cruise系统 ，可以实现L2级自动驾驶
，并且支持蓝牙钥匙
、远程操控等一系列主流的智能化应用 。

在各位最关心的动力系统上，最昂贵的HUMMER?EV?Edition?1版（起售价：11.25万美元）配备了三电机e4WD驱动系统（包含扭矩矢量控制） ，最大功率可达1000Ps
，轮上扭矩达到15592N·m
。官方指出，这台车的百公里加速不到3秒。

如此恐怖的动力参数 ，放在内燃机上完全是不敢想的
，更何况电驱动拥有完美的零起特性，低扭随叫随到 ，绝对能为车主带来全新的越野体验 。

在续航方面，新车搭载通用的Ultium电池
，容量在50-200千瓦时之间，续航里程可以达到640公里左右。此外 ，新车还支持功率高达350千瓦的超级充电桩
，10分钟即可增加160公里的续航里程
。

此外，HUMMER?EV还支持Crab?Walk四轮转向功能 ，可以像"螃蟹"一样横向行驶
，简单来说就是后轮可以随前轮一同向左或向右转动一定角度，实现向斜前方或后方行驶的能力 ，比起常规越野车具备更强的道路通过性能。同时自适应空气悬挂还能够提升149mm
，在面对高位障碍物时可以如履平地 。

如果你觉得性能暴躁的HUMMER?EV?Edition?1版实在太贵，还可以选择预计2022年秋季上市的HUMMER?EV3X版（起售价：9.99万美元）和HUMMER?EV2X版（起售价8.99万美元） ，二者的续航能力均为480公里以上
，只是前者为三电机版本后者为双电机版本
。

至于将于预计2024年春上市的最入门HUMMER?EV2版（起售价7.99万美元）同样为双电机系统，最大功率和最大扭矩与HUMMER?EV2X一致 ，只是续航调整到了402公里左右，若是拿来干糙活
，应该非常合适。

总体来说，HUMMER?EV的诞生预示着悍马电动化之路的开始 ，虽然大家可能短时间内无法接受它的改变
，但性能上的飞跃确是有目共睹的 。或许我们应该再给电动越野车一段时间，万一真的能行呢？

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原创文章
，转载需授权

-The?End-

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

上海通用,上汽通用与美国通用的关系

如何买到最放心的二手车？

二手车市场不失为一个购车的好去处 ，这里可以帮您节省数万万的购车费用。

然而
，她不像够买新车一样简单，因为并不是每一辆车的车况都是不一样的 。

有些人在选购二手车的时候就会遇到一些质量和性能方面的担忧
。

因为谁也不知道这辆车上一个主人是使用以及保养情况到底如何。

有不少比较受欢迎的品牌畅销车型是经不起时间考验的 ，因此这会使得选购一辆合适的二手车更加不容易 。今天大奔根据自己经验
，给大家介绍一些关于购置二手车时，几款最可靠和最不可靠的车型
。

最可靠的

本田思域

惊喜吧？有史以来最畅销的新车之一也是最可靠的车型之一。本田在可靠 ，持久的汽车上的声誉建立在像思域这样的汽车上，并且具有近乎防震的可靠性 。作为一款轻薄的第一辆车
，经济型通勤车或廉价打手，思域应该是所有二手车购物者名单中的佼佼者。

丰田卡罗拉

我们几乎可以将卡罗拉与思域融为一体 ，但这一切都是为了在这里分享聚光灯
。来自凯美瑞制造商的紧凑型轿车是周围最好的二手车选择之一。从21世纪初看到Corollas仍然在城镇周围和各地的大学校园里徘徊
，这并不罕见 。卡罗拉的价格从一开始就相对合理，而且随着时间的推移也会变得更好 ，这使得它成为二手车的明智选择
。

庞蒂亚克Vibe

庞蒂亚克
，什么？他们甚至不再生产这个车型，但是他们确实很棒。庞蒂亚克的Vibe是与丰田合作的结果（可靠性） ，毫不奇怪
，通用汽车为通用汽车提供了一个带有庞蒂亚克徽章的传奇日本品牌所有可靠性的车型 。他们不再制造它们了，但在二手市场上仍然有很多可用的产品（就像Matrix一样）
。

起亚里约

作为名单上最小的汽车之一 ，力拓是一款经济实惠的汽车
，适合任何不需要大量空间的人。即便如此，力拓还因其足够大的内饰和清新造型而备受赞誉 。现在已进入第三代 ，这款小型车已经从重新命名的福特发展成为全球起亚的主要销售商
。里约传统上是起亚最实惠的车型，可以在二手市场上节省大笔资金。

马自达CX-5

凭借活泼的引擎
，高档的内饰和合理的价格，CX-5应该在任何购物者的名单上 。虽然它自2013年开始销售 ，但CX-5是马自达畅销车型之一
。马自达已采取措施提高其制造质量
，并在内外添加更高端的材料，而CX-5则受益匪浅。对于可靠性 ，交叉点的评级远高于平均水平
，并且应该以更便宜的维修成本结束 。

最不可靠

宝马X3

X3是来自高端品牌的优质SUV，定价显示。不幸的是 ，维修费用也是如此?-?而且可能有很多
。2008年至2012年间制造的X3特别容易受到机械和电气错误的影响
，这些错误可以迅速提高所有权成本。对于X3而言，事情并非都是坏事 ，因为它包含了足够的奢侈品
，比如全景天窗，导航和高级技术 ，有些人可能会看到它们超过了小鬼 。

大众Tiguan

客观地说，Tiguan是驾驶紧凑型SUV的好看的乐趣
。不幸的是
，小型大众多年来经历了相当多的问题，包括正时链条张紧器故障 ，排气流量问题以及驾驶时的随机噪音和咕噜声。最新型号的车型往往更好
，而最新一代车型足够大，可以提供三排座椅 。

雪佛兰科鲁兹

雪佛兰科鲁兹多年来一直是一个受欢迎的车型 ，每年销量超过25万辆
。然而
，这并不能使它免受可靠性问题的影响，而科鲁兹在短短几年内就完成了一些主要的美元维修。传输故障是报告最多的问题之一 ，维修平均成本超过1.8万元 。尽管存在这些问题
，但批评者多年来一直称赞科鲁兹装备精良，驾驶乐趣无穷
。

GMC?Acadia

较新的阿卡迪亚模型解决了早期大部分最大的皱纹 ，但二手市场充满了'08?-'12?Acadias
，有几个问题。像科鲁兹一样，传输速度高于正常速度 ，平均增加了1.9万元 。高速公路行驶期间发动机功率损失和A?/?C故障是其他经常报告的问题
。无论如何，Acadia是GMC的热门车型
，平均销售近100,000辆。

仅仅因为我告诉你某辆车有问题并不一定意味着你应该避免使用该型号的所有版本 。

许多车辆的整体可靠性得分都比较好，甚至那些年份的个别车辆也可能比常规做得更好。

您能够在线研究的可靠性评级取自平均值 ，如果您在“可靠性 ”列中查看大红色X
，则有时会产生误导
。

研究和更多的研究是关键，但在签署购买之前让机械师检查您的购买永远不会受到伤害。

上海通用是以前的叫法 ，15年更名上汽通用 。新名称突出了上汽和通用合作的关系
，旧名字只表达出了通用中国的注册地在上海
。

至于和通用(GM)的关系，以前明面上的说法是各占50%的股份 ，但是只是GM拿来图纸技术 
，上汽生产出来。上汽属于绝对的被支配方 。但是在08年经济危机，GM申请破产保护 ，上汽趁机大代价入手了1%的股份
。以51%的绝对控股掌管了上汽通用合资公司的控制权。

掌握了上汽通用之后
，因为这家合资公司本身有很不错的技术积累 。上汽以某种方法目套出来，之后给自主品牌荣威和MG用上了
。所以进入17年之后的荣威和MG的1.5T动力表现非常亮眼 ，之后别克阅朗上最新的1.3T同步用到了荣威RX3上，还有更早的1.0T。 很快荣威的Ei5也要上市了这车和阅朗各方面也很相似 。

扩展资料：

通用汽车公司（General Motors Corporation
，GM）成立于1908年9月16日，自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来 ，通用汽车在全球生产和销售包括雪佛兰、别克 、GMC
、凯迪拉克、宝骏 、?霍顿以及五菱等一系列品牌车型并提供服务
。2014年
，通用汽车旗下多个品牌全系列车型畅销于全球120多个国家和地区，包括电动车
、微车、重型全尺寸卡车 、紧凑型车及敞篷车。

2016年1月4日 ，美国通用汽车公司宣布
，公司董事会全票表决通过任命首席执行官玛丽·巴拉兼任董事长，任命立即生效 。在2017年6月7日发布的2017年《财富》美国500强排行榜中 ，排名第十八。2018年7月19日
，《财富》世界500强排行榜发布，通用汽车公司位列21位
。

其标志GM取自其英文名称（General Motors Corporation）的前两个单词的第一个字母。通用汽车公司各车型商标都采用了公司下属分部的标志 。

通用公司由以下几个部门组成：

GM NorthAmerica 通用汽车北美地区

GM Europe 通用汽车欧洲地区

GM International Operations 通用汽车国际运营部

GM South America通用汽车南美地区

GM Financial 通用汽车金融业务

参考资料：

通用汽车公司-百度百科

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