轩逸是中国特供车吗
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日产轩逸在国内是专车。日产轩逸诞生于日产蓝鸟,日产蓝鸟的一个分支。日产轩逸是根据国内消费者的喜好定制的中国专用车型。现在日产蓝鸟在国内上市,但销量始终不如轩逸南
用宣的老话来说,就是表达华丽的车 ,休闲就是舒适 、安逸、优越感 。轩逸充分展现了汽车优雅的设计风格和流畅的驾驶体验,带给人们无限愉悦、洞察人性、舒适与意义的全新体验,为中高档汽车的品味和驾驶树立了新的标准。
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HELLO,大家好!目前国内常见的房车,大都是像极了商务车的B型房车,还有一眼就能被认出的C型房车 ,凡此种种都是用二类货车底盘或者客车底盘改装而成的。而今天我们要带给大家的是一款基于日产阿特拉斯轻卡底盘改装的房车,这款国外设计的房车有什么与众不同之处,接下来咱们一一揭晓 。
外观上这款房车的辨识度还是很高的 ,“卡车上的卧铺”,这个诙谐的称呼看上去一点也不为过。整车大小4950*1990*2810mm,不足5米的车长 ,即使在国内也能蓝牌C照驾驶吧。
轻卡类型的车头,上方的大额头设计,两侧开有推拉窗,行车的过程中也可以通风 。车顶安装有卫星电视天线 ,和行李架,整体看起来比较简洁有序。
车身整体灰白底色,除了“ATLANTIS ”的logo和字符没有额外的线条 ,显得整洁 、低调。侧面是一大一小两个储物舱,方便存放行李、物品 。舱门旁边设置了超大的推拉窗,行驶过程可以适当开启 ,通风换气。
车尾基本上保留了原车尾灯设置,改装了高位刹车灯和四角示廓灯,以提高安全性。加高的倒车后视摄像头 ,兼有着驻车监控的功能 。上下双层窗户的设计,保证了车内双层上下铺的通风、采光效果。
房车采用右舵驾驶,左侧开门的设计。中置乘客门带有电动上车踏板 ,采光窗和纱门,要是再加上上车扶手的话,就更加人性化了吧,大家说呢?车外安装配有遮阳棚 、三面推拉式外窗 ,这跟国内房车大都是外推窗不太一样,也许是使用习惯不同吧。
动力上,这款房车采用日产阿特拉斯3.0L发动机 ,四轮驱动,匹配5MT手动变速箱,核载7人 ,也能提供7人休息空间 。配置上,提供主副驾驶安全气囊、ABS、倒车影像 、电动车窗、动力转向、电动后视镜 、车载导航系统、DVD/CD,全频段电视/收音机接收系统、三排座椅等 ,十分丰富。
一进车门左边就是驾驶室,上方的大额头给车内提供了一个实用的额头双人床空间。两侧带有通风窗,床边和窗户上都配有隐私帘 ,提供一个安逸的睡眠空间 。与国内的大部分翻折式额头床设计不同,这个额头床板两侧带有导轨,是推拉式设计,可以很好的收纳回去。
会客区由一组四人对卡座组成 ,中间的长方形小桌板可以降低,休息时拼成组合床供2个大人使用。沙发上带有安全带,与驾驶室的三排座椅一样 ,都可以在行驶中乘坐 。
卡座对面还有一个长椅式沙发,就餐时,可与对面卡座共用 ,中间的小桌板便成了餐桌,设计很巧妙。在晚上可以当成单人床使用,从而提供另一个床位。
再往里 ,就是厨房灶台,玻璃盖板下面是双眼燃气灶,旁边是水槽+隐藏式水龙头 ,这样的设计就能使得灶台摇身一变,当成置物桌使用 。下方的橱柜和抽屉增加了储物空间,还安装了一台50L的冰箱,采用DC直流12V供电 ,实用 、小巧。
车尾的主休息区设计成了双层床上下铺,相当于两个单人床叠加起来,共提供2人休息位。
上铺和下铺都有独立的窗户 ,无论是采光还是通风效果,都非常适宜 。一层床铺下方的储物空间不仅大,还是与车外储物舱互通的设计 ,取放行李物品更加方便、自如。车外舱门开的非常高大,目测舱门甚至可以供人进出床内外,估计紧急情况下 ,这简直就是”EMERGENCY?EXIT”呀!
水电方面,这款房车配有主、副电瓶,1500W逆变器 ,清水箱+排水箱。气候系统配备了FF加热器和冷却器,功能一点也不复杂。
总结一下,今天这款日产阿特拉斯轻卡房车,售价约合31万 ,手动挡+4WD模式,不足5米能载7人,提供7人床铺 ,不过唯独没有设计单独的卫浴间,哪怕是便携式马桶,也就比较符合“国情”了吧....大家对此有什么想说的呢?欢迎评论 ,感谢关注房车情报!我们下期再会哦!
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我想买长安车,不知道好不好!网友们可以给个建议吗?
虽说现在大多数人在经济条件上过的都不错 ,对于汽车这个奢侈品也有了购买的能力,可是有些汽车的价格着实让人接受不了。对于大多数老百姓来说,买车的首要条件肯定是质量一定要有保障 ,其次便是在空间上的需求,而7座车型则成为了大家购车的首选。自然MPV车型就受到了大家的热捧,不过在这个车型里,稍微看得上的汽车品牌价格都不便宜 。对于便宜的吧 ,自己又不放心,而一款车到底值不值得入手,也是经过了不少车主的亲身体验才知道的。
在看到这款车时 ,外观就吸引到我了,相比五菱宏光来说,颜值真的要高多了。前脸的设计简单大气 ,两侧大灯组在点亮后也倍儿刺眼,辨识度绝对高 。因为前脸呈前倾状,加上前引擎盖上凌厉的线条 ,使得前脸给人一种极强的冲击感。
便是在车内的设计,整体布局简洁明了,虽说谈不上豪华 ,但是这个价格说实在的也不能要求这么高不是。不过在做工和用料上确实相当的扎实啊,虽说运用了大量的塑料材质,但是手感和质感却非常好,一点也不显廉价 。
最后便是油耗以及动力 ,这车搭载的是一台1.5L自吸引擎,传动则是5挡手动,动力科爆发106匹马力 ,扭矩则可达145牛米。起步虽然说有点肉,但是启动后就没啥问题了,就算超个车也是可以的。另外让我感到不舒服的就是底盘悬架有些硬 ,路况不好的情况下真的是有些鸡肋 。油耗的话,我这磨合期刚过,目前在7个左右 ,对油耗的表现还是非常满意的。价格么~你们绝对猜不到,比五菱宏光的价格还要低!我这车顶配,落地下来不足6万 ,对于长安欧诺我是一百个满意。
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