关于汽车的红 你应该知道这些

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距离庚子年的春节还有一周的时间,不少同事朋友都开始准备回老家的行程 ,道路两边也开始为过年布置彩灯 。过年自然是要红红火火的,在各处装扮中也少不了红色。作为中国人的我们,对于红色也有着一些偏爱。对于国人来说红色代表喜庆 ,对于车来说,红色与运动和激情联系的更紧密一些 。趁着要过年了,今天来聊聊车漆中的那些红色。

说到这 ,不少对汽车有一定了解的朋友,会跳出来嚷嚷法拉利。在汽车领域,法拉利确实与红色联系得颇为紧密 。不少车迷喜欢将法拉利的红色 ,直接称作法拉利红。恩佐·法拉利曾经说过 ,“让孩子画一辆车,他理所当然的会把它画成红色”。在90年代,售出的法拉利车型 ,红色比例高达85% 。目前在售的法拉利车型,红色也占到了40%。

▲刚刚发布的812GTS,Rosso?Corsa也没有缺席

其实法拉利拥有多种红色 ,被车迷们称作法拉利红的,其实应该是法拉利配色表里面,那个意大利语叫做Rosso?Corsa的颜色 ,准确来说应该叫做赛车红。基本上每一台法拉利,都会提供Rosso?Corsa的颜色可选,甚至部分车型仅提供这一个颜色 。在Rosso?Corsa之外 ,法拉利还提供颜色稍浅的Rosso?Scuderia法拉利车队红,和颜色较深的Rossa?Mugello穆杰罗红 。

▲参演007**的Mach1就是**红涂装

法拉利似乎离我们有点遥远,还是说一些比较近的红色吧。福特的Mustang自1960年代推出时 ,就与红色有着颇为深厚的渊源。最初的17种颜色之中 ,包含了颜色较深的勃艮第红,以及颜色较艳的**红 。在007系列**《铁金刚勇破钻石党》中,参与演出的Mustang?mach1就是一台红色。最新款的福特Mustang依然提供深浅两种红色 ,较深的被称为幻影红,较浅的则被叫做传奇红。

▲在E90的时代,宝马的墨尔本红也是主流色调

作为强调运动基因的宝马 ,也不缺少红色,基本上各个车系都有其专属的红色 。以宝马3系为例,虽然底盘代号一直在变 ,但是墨尔本红的配色一直没有变过。墨尔本是澳大利亚一座充满活力的城市,也是世界上最适合居住的城市之一。宝马选墨尔本来命名,显然是希望3系能够给驾驶者和乘客带来更多的欢乐 。个人感觉G28和G20真正做到了这一点 ,而之前照顾更多的是驾驶者的乐趣。

▲M3的伊莫拉红采用圣马力诺伊莫拉赛道的名字命名

在墨尔本红之外,我还想提一下宝马的伊莫拉红,这个颜色不是给3系的 ,而是M3的保留项目。名称来自著名的圣马力诺伊莫拉赛道 。作为曾经的F1分站 ,伊莫拉赛道最著名的事件莫过于塞纳之死。如今伊莫拉正在进行改造,为重回F1做准备。其实伊莫拉赛道,与法拉利的关系更紧密一些 ,一方面是离得近,另一方面法拉利在这里取得了不少分站冠军 。

▲奔驰的红已经成为了designo定制的版本

BBA感觉应该连在一块说,接着来说说奔驰 。与宝马的颜色分车系不同 ,奔驰的颜色似乎是通用的。宝马说了3系,对应的来聊聊C级。C级的红色被称作designo?锆石英红,属于金属漆 ,颜色也不是太艳,符合奔驰一贯比较深邃的气场 。你可能注意到了这里有个designo。这是服务于奔驰的内外饰定制部门,位于德国Sindelfingen。超过250位艺术家在这里 ,为奔驰车主提供一些不一样的选择 。

▲虽然手册里有探戈红,但是最新款的A4L定制页面已经找不到这个颜色了

与奔驰差不多,奥迪的颜色也是跨车系通用的。奥迪A4使用的探戈红 ,在奥迪TT上面也能够见到。探戈是起源于拉丁美洲的双人舞 ,舞步华丽且狂热,显然与性能能拉上一些关系 。探戈红比奔驰和宝马的红色都更艳丽一些,曾经也一度是A4的广告色。另外有一段时间 ,婚车队也喜欢用红色的奥迪来充门面,应该是比较对国人的胃口。

▲早期的红马6,是较普遍的婚车队选择

▲马自达的魂动红在特殊涂层的帮助下拥有非常丰富的层次

最后笔者还想聊聊马自达 。在老马6的时代 ,马自达6的轿跑版本,也是婚车队的热门车型,就是因为它的红色。在最新一代的马自达六 ,也就是阿特兹推出时,马自达还为自己定做了专属的魂动红。采用匠涂工艺的魂动红,除了高饱和度的红色之外 ,还有一层加入铝粉的特殊涂层 。由于铝粉的反射作用,魂动红在阳光下有着更多的层次变幻 。如今的马自达已经成为继法拉利和阿尔法罗密欧之后,另外一个和红色深度绑定的品牌。

关于汽车的红色 ,今天就聊到这。虽然红色代表着火热、性能 、激情与运动 ,但是人们在选车时更倾向于易于打理的黑白灰,国内的白色和银灰色已经成为了主打色 。希望未来的汽车,能够回到以前那个多彩的年代。另外也祝各位 ,能够过一个红红火火的新年。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。

北京375路公交车灵异事件是怎么回事啊?

在近几年,因为SUV市场受到了消费者的青睐 ,SUV车型越来越多,这也导致了一些原本没有SUV车型的品牌也开始推出SUV车型,甚至是超跑品牌。比如说?兰博基尼Urus ,阿斯顿马丁DBX等等,并且曾经说过不会推出SUV车型法拉利都啪啪打脸,目前也在着手推出一款SUV车型。

目前来说 ,兰博基尼Urus,阿斯顿马丁DBX虽然是SUV车型,但是在性能上还是保持了原品牌的格调 ,并没有因为SUV车型而让其放弃了性能 。因此 ,今天就以这两款车型来做个对比,看一下哪款车性能更加强悍,更有超跑之魂。

从价格上来说 ,阿斯顿马丁DBX的价格比兰博基尼Urus低不少。两款车型都是4.0L双涡轮发动机,也都是全时四驱 。从性能参数上来看,兰博基尼Urus的数据明显要比阿斯顿马丁DBX要更加地强悍 ,并且配备了托森差速器,而阿斯顿马丁DBX仅有一个限滑差速器,在性能的提升上有差别 ,功能性也有稍微地不同。简单来说,托森差速器对车辆作用性和覆盖面更广一些。

从官方的百公里加速时间来看,兰博基尼Urus相比阿斯顿马丁DBX快了有差不多1秒的时间 ,这个时间差距还是比较大的 。此外,兰博基尼Urus处于3秒俱乐部,这点上的还是比较符合兰博基尼这个超跑品牌的水准 。当然 ,阿斯顿马丁DBX也并不弱 ,4.5s的百公里加速也是属于一流的水准,其还配备了可变转向比,在这点上 ,阿斯顿马丁DBX对于驾驶者来说,在驾驶上会得到更好的帮助。

此外,兰博基尼Urus配备的是陶瓷通风制动器 ,而阿斯顿马丁DBX只是较为普遍的通风盘式,在这点上显得有些掉价,并且制动的性能也会稍微弱一些。因此 ,如果从性能方面来说,不差钱自然是选择兰博基尼Urus 。

在配置方面,虽然阿斯顿马丁DBX的价格比较便宜 ,但是配置却不会比兰博基尼Urus低,在除去相同的配置之后,兰博基尼Urus比阿斯顿马丁DBX多出的配置更多是在后排的乘坐舒适性上 ,而阿斯顿马丁DBX则是更多在安全辅助配置上比较占优。

相比之下 ,虽然两款车型的配置相差不大,但是价格阿斯顿马丁DBX有明显的优势,并且其配置的实用价值也比较高。毕竟 ,对于超跑品牌的SUV来说,后排是不需要坐人的 。

在设计方面,从外观上来说 ,相信大多数人都会对兰博基尼Urus更加感兴趣,阿斯顿马丁的设计一直都不受国内消费者的青睐,而并不是阿斯顿马丁DBX才是这样。并且 ,从超跑该有的设计角度来说,兰博基尼Urus也更加符合这一点,阿斯顿马丁DBX感觉如保时捷卡宴一样 ,会更加适合商务多一些。

总的来说,如果单单论超跑之魂的话,无疑兰博基尼Urus的魂会更加深入 ,从性能和设计方面都是如此 ,其展现的各方面也都非常符合兰博基尼的格调和水平 。阿斯顿马丁DBX会更加倾向于保时捷卡宴,宾利添越这种类型的车型,性能同样有 ,但是在定位上性能会比较弱一些。不过,要是论性价比的话,阿斯顿马丁DBX自然是要比兰博基尼Urus高的 ,毕竟相差了80万的价格。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。

皮卡也魂动?马自达BT-50官图发布

北京的375路公交车上说是发生过灵异事件,虽然网上流传着很多版本 ,但是有一个版本流传的比较广泛。也有人说不是375路公交车,而是330路公交车,具体已经无法考证了 ,毕竟这种事件,是没有根据的,所以人们就当做茶余饭后的消遣娱乐就好。下面我们就来讲一讲当时发生在330路公交车上的灵异事件 。

一、末班车上来三个不同寻常的乘客 。

北京的十一月份已经是非常寒冷了 ,这是一个不同寻常的晚上 ,末班的330路公交车跟往常一样发车了。由于时间已经很晚了,当时的乘客并不多,开始只有售票员和司机两个人 ,后来又陆续上来一个老人和一名小伙子。公交车缓缓的向前行驶,到了北宫车站后,在一个并不是站台的位置 ,三个人招手上车 。司机一开始并不想开门,但是本来就是晚上,又是末班车 ,司机还是停了下来。上来两个身穿清朝官服的人,驾着一个披头散发的人。

二、老人拉着小伙子下车 。

大家一片惊恐的时候,售票员向大家解释 ,说这是在影城拍戏的人,可能是因为时间太晚了,身上的道具还没有脱下来 ,请大家不要慌张。车子又慢慢的向前开去。但是车上的那个老人却时不时的回头看看这三个特殊的人 ,然后大声说那位年轻小伙子偷了她的钱包,要小伙子下车跟自己去派出所 。司机和售票员调解不成,只得让他们两人下车。车上就只剩下了售票员司机和那三个形象诡异的人。

三 、售票员和司机离奇死亡 。

后来发生的事情大家都知道了。这辆公交车并没有到达终点站 ,而是失踪了,后来警察在密云水库找到了公交车,里面有三具高度腐烂的尸体 ,其中两个是售票员和司机的,另外一个就是中间被驾着的那个人的。原因也没有人能说的清楚 。

说到皮卡,大家都知道丰田 ,日产有自己的皮卡车型,但很少有人知道马自达也有皮卡车型 。近日马自达发布了新一代的BT-50。上一代的BT-50是基于福特Ranger平台打造的,而这一代则是和大家比较熟知的五十铃D-MAX共享平台。

外观采用了马自达家族式的魂动设计 ,盾形进气格栅配合两侧竖直的雾灯,倒是有了硬派的感觉 。

相对于前脸来看,这台车的侧面显得就比较平淡了。因为和D-MAX使用相同的平台 ,甚至在BT-50身上还能看到一些D-MAX的影子。作为一台中型皮卡 ,新车的长宽高分别为5280/1870/1790mm,轴距为3125mm 。

内饰可以看到使用了大量的皮革包裹,中控大屏还支持Apple?CarPlay和Android?Auto ,整体的豪华感是非常贴近马自达轿车的。

在动力方面,新车会使用3.0T柴油发动机,最大190匹马力 ,450牛·米的扭矩。变速箱会使用六速手动或六速手自一体变速箱,并且提供四驱或两驱车型 。新车车身使用了高强度钢材,相比上代D-MAX轻了20% ,牵引力可达3500KG。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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  • 茄左的头像
    茄左 2025年09月22日

    我是幺幺号的签约作者“茄左”

  • 茄左
    茄左 2025年09月22日

    本文概览:网上有关“关于汽车的红 你应该知道这些”话题很是火热,小编也是针对关于汽车的红 你应该知道这些寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助...

  • 茄左
    用户092209 2025年09月22日

    文章不错《关于汽车的红 你应该知道这些》内容很有帮助