想换车？

近期关于想换车？的讨论热度持续攀升
，我们通过多方渠道收集整理了相关资讯，并进行了系统化的梳理
。若这些内容恰好能为您提供参考 ，将是我们最大的荣幸。

对于一个追求高品质生活的车主来说
，隔个几年换辆新车开是一件稀松平常的事，但有些小伙伴一想到繁琐的二手车交易手续和较低的旧车残值就有了“精神内耗” ，到底换还是不换？这是个问题 。嘿
，别纠结，奇瑞汽车高端品牌星途这就给出了“药方 ” ，8月1日至9月30日
，倾心推出“原值置换，0元升舱
”用户关爱活动 ，彻底解除你的换车顾虑
。在这个炎炎夏日
，星途为你带来的品质之旅即将起航～。

什么？100%原值置换？别怀疑，就是有这种好事！活动期间 ，星途为奇瑞集团旗下品牌车型车主推出“100%原值置换”用户关爱福利，针对使用年限2年内的旧车
，消费者可享最高100%原值置换，轻松实现“0折旧换新车 ”的梦想 。

旧车当首付 ，0元开新车
，轻松实现0元升舱！为回馈更多有车一族对星途品牌的支持，星途钜惠福利统统相送
。不限品牌 ，不限年限
，换购星途车型可享受多样化的购车优惠
、置换补贴、金融免息等多重权益叠加，助你一步到位 ，轻松实现0元开新车。

更重要的是
，活动期间限时钜惠，至高10000元置换补贴 ，至高10000元个贷补贴
，这些都是实实在在的现金补贴，切身做到为消费者省钱 。

五重售后保障 ，全生命周期用车更安心！除了“原值置换
” 、“0元升舱”等多重用户关爱福利，星途更进一步强化服务升级
，活动期间购车还可享受发动机及变速箱核心零部件终身质保
、终身免费基础保养（限时优惠购）、终身免费道路救援 、终身免费基础流量等首任车主终身权益，从长远角度为用户节约更多养车成本
。

星途追风ET-i

星途凌云S

星途揽月5座探享版

而说到星途的车型 ，肯定总有一款是适合你的。星途目前有星途追风（含追风女神版
、追风ET-i）、星途凌云(含凌云S) 、星途揽月（含揽月5座探享版）三大明星大单品系列家族矩阵
，全面覆盖紧凑型
、中型和中大型SUV细分市场，能够满足不同用户人群的出行需求 。总之一句话 ，想要年轻化、个性化的就选追风系列
，特别是首搭“星核动力ET-i全擎超混 ”技术的追风ET-i，更能满足对油耗经济性 、动力的需求；偏重性能和豪华的就选凌云系列 ，满足你对中国高性能SUV的梦想和期待；兼备高价值和高品质的揽月系列
，则是专为热爱户外生活的探享一族准备的旗舰级座驾
。品类多多，选择多多 ，总有一款是你的爱。

当然
，作为高端品牌，星途车型的品质自然没得说 。比如在最考验汽车性能的动力方面 ， 作为“技术奇瑞
”的集大成者和“奇瑞技术”的先行者，星途2.0TGDI发动机曾荣获2021年度“中国心 ”十佳发动机称号
，这也是奇瑞第九次荣获这一殊荣。在最切实关系到消费者利益的安全方面，星途也将“安全
”二字刻进DNA里 ，诞生于M3X火星架构（PRO）的星途凌云和星途揽月
，分别荣获C-?NCAP安全碰撞测试超五星和五星认证
。作为旗舰车型，星途揽月更荣获“中央广播电视总台·2021 中国汽车风云盛典”最佳健康座舱奖 ，在疫情反复爆发的当下
，360度贴心为用户保驾护航，将安全武装到牙齿。

星途焕新季 ，换车无顾虑；瞄准星途更靠谱
，开上星途拓新途 。朋友们，心动不如行动 ，赶紧一键预约到店试驾吧！

传祺GA5空调滤芯在哪

这三款车型都是国产品牌的主力紧凑型SUV
，当然也是每个品牌的销量担当，瑞虎8已经连续三个月销量过万 ，而新上市的长安CS75Plus 11月的销量已经超过了2万辆，当然吉利博越也有Pro版本推出
，月均销量也在1.5万辆上下，除了这三款车型以外 ，像神车哈弗H6/F7
、以及比亚迪的新车宋Pro都是月销量超过2万辆的车型

这些紧凑型SUV的无论是颜值还是性能、配置 、性价比都很不错
，堪称国产车的品牌担当，因此对于普通消费者来说 ，这些车型中无论选择哪一款都是很不错的选择
，不过对于单个消费者而言，弄清自己的实际用车需求最重要 ，毕竟只有适合自己的才是最好的
，下面就简单给大家分析一下这三款车型的差异，供大家参考：

瑞虎8是奇瑞瑞虎系列中的旗舰车型 ，这款车去年就已上市
，前期只搭载了1.5TCI发动机，变速箱匹配的是6速双离合自动变速箱 ，销量表现非常一般，毕竟这么大的车采用1.5T发动机动力性能真的非常一般
，另外老款的内饰设计也非常一般，今年这款车搭载了奇瑞自主研发的第三代1.6T发动机 ，同样也采用了更有设计感的全新内饰
，销量得以快速提升

目前已经是连续三个月销量过万了，这也是奇瑞瑞虎系列中唯一销量过万的车型；从产品上来看 ，瑞虎8主要有三大优势
，第一是乘坐空间大，与普通的紧凑型SUV相比 ，瑞虎8的车长达到了4700mm
，轴距达到了2710mm，无论是在车长还是轴距方面都处于领先地位 ，另外这款车还提供5座和7座版本


，因此大空间是这款车的主要卖点之一；第二是整车操控，瑞虎8采用1.6T发动机和7速双离合自动变速箱后动力性能得到质的提升 ，其实测百公里加速时间仅为9秒，超过很多性能SUV
，另外1.6T发动机在低转速下的扭矩性能表现非常突出，这也使得瑞虎8在起步加速工况下的表现非常优秀 ，结合奇瑞自主开发的T1X平台

瑞虎8的整体操控能力在国产SUV中绝对是名列前茅的
，甚至超过了很多日系韩系SUV；第三则是瑞虎8的性价比非常突出，1.6T版本的起步价格仅为11.99万元 ，如果考虑终端大约1.5万左右的优惠
，这款车的起步价格只要10万出头，这在国产车中也是非常有竞争力的
。因此题主如果看重以上三点的话完全可以考虑这款车型。

长安CS75一直是国产紧凑型SUV中的常胜将军 ，其市场地位仅次于神车哈弗H6
，由此可见消费者对这款车还是十分认可的，长安CS75现在已经是一个系列了 ，包括了老车型CS75和改款后的CS75Plus
，如果题主选择这款车型的话建议你优先考虑最新出来的CS75PLS

因为这款车的颜值更高，发动机、变速箱
、底盘系统也在原来的CS75上进一步升级和优惠 ，底盘的整体操控调校也更加成熟；不过长安CS75Plus给普通消费者最大的亮点还是在于它的颜值，包括内饰的整体设计和用料都是这款车最大的卖点
，不过长安CS75Plus的价格却并不亲民，手动挡价格就达到了10.69万元 ，自动挡的起步价格也达到了11.49万元

虽然比瑞虎8低5000块钱
，但配置却少了很多，比如说18寸铝轮、定速巡航 、可开启式全景天窗
、无钥匙进入系统、自动空调等配置 ，性价比相对瑞虎8要低一点
，另外长安CS75Plus的动力操控相比瑞虎8也要逊色一点，因此可以说瑞虎8在动力 、操控
、性价比都要优于长安CS75Plus ，而长安CS75在外观和内饰的设计感则要明显强于瑞虎8 。

博越也是吉利汽车在紧凑型SUV中最重磅的车型之一
，这款车自上市以来就顶着最美国产SUV的光环，凭借着吉利营销上的三寸不烂之舌 ，博越的整体销量也是长期稳定在1.5万辆/月的水平
，并且能够持续维持三年的时间，这不得不归功于吉利强大的营销能力；但事实上就产品本身而言 ，博越在这三款车型中的产品实力是最差的

前几年这款车的外观和内饰还能够称得上是一大卖点，但最近一两年上市的新车型比如全新一代传祺GS4、长安CS75Plus等已经在颜值上将博越甩在了身后
，就连比亚迪宋Pro也在后面穷追猛打，因此博越已经失去颜值上的优势 ，动力和操控方面就更不如前面两款车型了

博越的1.8T发动机和7速双离合的匹配效果非常一般
，动力和油耗都是最明显的硬伤：?双十?就是很好的例子：百公里加速超过10秒，百公里油耗超过10L ，另外博越的操控性能也是非常一般
，底盘整体表现较软，尤其是在转弯工况下 ，悬架未能起到很明显的支撑效果导致车辆有明显的侧倾现象
，车内人员的乘坐舒适也大打折扣
。

另外博越的动力搭配也是最丰富的发动机就有1.5T 、1.8T和2.0L三个版本，变速箱也有手动
、手自一体和双离合三款 ，其中1.5T发动机动力强油耗低但由于是三缸机会被大部分消费者PASS
，而主卖的1.8T版本油耗表现又很差劲，2.0L更是鸡肋 ，不及油耗高动力还很差，因此博越最主要的是缺少一款合适的发动机以及动力总成的匹配调校。

综合以上几点
，个人觉得奇瑞瑞虎8的产品综合实力最强，但其品牌口碑最差、动不动还有很大幅度的降价优惠 ，这也严重影响了后期的二手车残值
，长安CS75Plus虽然在动力操控上比不了瑞虎8但其也绝对比如博越强很多

再结合颜值和内饰的豪华感，这款车实际上是最适合35岁左右的年轻消费者的 ，博越的话如果不考虑动力 、操控和油耗的话还是可以去看看的
，如果题主是偏35岁左右的中青年人群建议你优先考虑长安CS75Plus，其次是瑞虎8 ，但如果你是年纪稍微偏大一点对颜值要求不高的话
，建议你优先选择奇瑞瑞虎8！

创a5空的滤芯在大副手套箱后面 。拆下手套箱，查看滤芯空
。卡扣特别紧 ，拆卸时要小心。

目前广汽传祺GA5已经停售
，市场上也没有新车，只能买二手车 。

2013款传祺GA5前格栅与传祺GS5一脉相承 ，强化家族DNA，延续“FlyingDynamicFlying ”的设计风格
，简化线条，形成自由舒展的视觉感受；前保险杠与前雾灯分离 ，与侧腰线相呼应
。全线面关系充满张力
，整车年轻又充满运动感。

川GA6取代了GA5 。

新一代传祺GA6将家族式“凌云之翼3.0”的前脸设计与光影雕塑的造型语言相融合，使造型更具辨识度。前脸设计为老款增加了庄重感 ，开口较大的格栅与“耀目三星
”矩阵式LED大灯相匹配；日间行车灯作为凌云翅膀的延伸
，贯穿格栅，生动再现“飞翼拍动翅膀”的动态定格；后视镜转向灯采用独特的回旋镖设计 ，使速度感和力量感完美融合
。

百万购车补贴

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